Paso Los Libertadores en jaque: cómo la inestabilidad del corredor afecta la mesa del 18 de septiembre
Cierres reiterados en el principal paso fronterizo con Argentina complican la cadena de abastecimiento de cara a Fiestas Patrias.
Faltan pocas semanas para el 18 de septiembre y, mientras los chilenos ya piensan en asados y empanadas, la cadena logística que abastece esa mesa enfrenta un desafío silencioso: el Paso Los Libertadores, la principal conexión terrestre entre Chile y Argentina, ha operado de forma irregular durante los últimos meses, con aperturas y cierres sucesivos que dificultan la planificación del transporte de mercancías.
Septiembre es, históricamente, uno de los meses de mayor presión para el sistema de abastecimiento alimentario del país. El aumento en el consumo de carnes, aceites, lácteos y harinas obliga a importadores, supermercados y distribuidores a adelantar sus inventarios con semanas de anticipación. Este año, esa tarea se volvió más compleja.
Tras un invierno marcado por numerosos cortes en el corredor cordillerano, las llamadas ventanas operativas han permitido el paso gradual de camiones que permanecían detenidos, pero la incertidumbre persiste. Y las cifras explican por qué esto importa: solo en lo que va de 2025, por Los Libertadores ingresaron a Chile cerca de 7.050 millones de dólares en carga importada, de los cuales más de 2.000 millones correspondieron a carnes.
Argentina no es un proveedor cualquiera para Chile. A través de este corredor llegan productos esenciales para la dieta cotidiana:
- Carnes vacunas y derivados, protagonistas del asado dieciochero
- Aceites, quesos, arroz y azúcar
- Trigo, materia prima clave para producir la harina con la que se elaboran las empanadas
Los expertos logísticos aclaran que no existe hoy riesgo de desabastecimiento, y que el trigo argentino no depende exclusivamente de esta ruta. Sin embargo, el escenario pone en evidencia cuán vulnerable puede ser la cadena de suministro cuando el principal corredor binacional opera con interrupciones frecuentes, especialmente en períodos de alta demanda como las Fiestas Patrias.
La situación exige, según los actores del sector, mayor visibilidad e información en tiempo real sobre el estado del paso, para que importadores y transportistas puedan tomar decisiones oportunas y evitar quiebres de stock que terminen impactando en el bolsillo de los consumidores. En definitiva, lo que ocurre en la cordillera no es ajeno a lo que llega al plato de los chilenos el próximo 18.