Fiestas Patrias: cuándo y dónde no podrán circular camiones en las principales rutas del país

El fin de semana largo de Fiestas Patrias no solo implica asados y cuecas: también supone un desafío mayúsculo para quienes mueven mercancías a lo largo del país. El Ministerio de Obras Públicas y de Transportes confirmó restricciones para camiones de dos o más ejes en las principales rutas de salida desde Santiago, medidas que afectarán directamente el abastecimiento de productos en distintas regiones durante los días festivos.

Según el plan de contingencia presentado por el biministro Louis de Grange, se espera que cerca de 407 mil vehículos abandonen la Región Metropolitana entre el jueves 17 y el domingo 20 de septiembre. Para evitar el colapso vial, la Dirección General de Concesiones del MOP estableció horarios específicos en los que los camiones deberán mantenerse fuera de las vías más concurridas.

Las restricciones operarán de la siguiente manera:

• Jueves 17 de septiembre: prohibición entre las 12:00 y las 19:00 horas.
• Viernes 18 de septiembre: restricción entre las 09:00 y las 15:00 horas.
• Domingo 20 de septiembre: medidas equivalentes para el retorno a la capital.

Las rutas afectadas son tres de las arterias más estratégicas del país: la Ruta 68 en dirección a la costa, entre Vespucio y el enlace Algarrobo; la Ruta 5 Norte, entre los enlaces Lo Pinto y Llay Llay; y la Ruta 5 Sur en ambos sentidos, entre Calera de Tango y Pelequén.

Para las empresas de transporte, estas ventanas horarias obligan a reorganizar despachos, tiempos de conducción y fechas de entrega en uno de los momentos de mayor actividad logística del año. El impacto no es menor: supermercados, distribuidoras y proveedores de combustible, entre otros rubros, deben garantizar stock en localidades que precisamente en Fiestas Patrias aumentan su demanda.

«La restricción establece un horario que las empresas no pueden modificar, pero sí pueden decidir cómo adaptar su operación. Si una flota conoce dónde se encuentra cada vehículo y cuánto margen tiene antes de una entrega, es posible adelantar una salida sin improvisar», explicó Mario Yáñez, gerente general de GPS Chile, empresa especializada en tecnología de seguimiento para flotas.

La clave, según los expertos del sector, está en la planificación anticipada: identificar qué cargas pueden despacharse antes del jueves al mediodía, cuáles pueden esperar a los horarios libres de restricción y cómo redistribuir rutas alternativas cuando sea posible. Quienes no ajusten su operación a tiempo podrían enfrentar retrasos que se extiendan más allá del fin de semana largo, afectando compromisos comerciales de la semana siguiente.